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南宁—柳州又多1条高速!现已进入大规模施工阶段 [复制链接]

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      柳州经合山至南宁高速公路
      
      是柳州至南宁的第二条高速通道
      
      目前
      
      柳州经合山至南宁高速公路项目
      
      前期各项准备工作基本完成
      
      具备进入大规模施工阶段的条件
      
      建成后将有效缓解原柳南高速公路
      
      特别是六景至三岸路段的交通压力
      

      
      据介绍,柳州经合山至南宁高速公路项目由广西交通投?#22987;?#22242;有限公司和广西?#36335;?#23637;交通投?#22987;?#22242;共同投资建设,项目主线长约200公里,采用双向四车道高速公路标准,设计时速120公里,路基宽26.5米,同步建设8条连接线113.367公里,总概算投资207.49亿元,计划建设工期为4年。
      

      
      项目建成后,将有效缓解原柳南高速公路特别是六景至三岸路段的交通压力,对加强泛珠三角区域合作、加快中国—东盟自由贸易区的发展,完善区域公路网,发展区域经济、形成新的自治区经济增长带具有重要意义。
      
      柳州经合山至南宁高速公路项目地处喀斯特典型地貌区,沿线具有生态环境脆弱、自然人文?#35797;?#20016;富等特点。针对项目沿线特点,建设初期就确定了创建“绿色、?#20998;省?#21452;示范工程的建设目标。
      
      通过科?#21363;?#26032;引领,打造喀斯特地区绿色公路建设的亮点,利用信息化管理手段,实现多专业?#21734;?#30340;合作办公,以建设过程管理与成效评价为根基,打造公路生态环保、?#20013;?#32784;久、?#35797;?#33410;约、?#20998;?#25552;升重点领域的亮点。
      
      日前,柳州经合山至南宁高速公路项目龙马红水河特大桥4#墩左右幅承台开始浇筑,此次浇筑高度为2.25米,设计混凝土方量400方。龙马红水河特大桥5#墩扩大基础已完成,北岸桩基基本完成,为下一步4#、5#墩的全面施工打下坚实基础。
      
      据介绍,目前项目重新用地预审和施工设计图文件分别获国家自然?#35797;?#37096;、自治区交通厅批复;已完成施工图报批、建设用地预审报批、监理及施工合同的签订工作;各合同段项目经理部、总监办驻地建设已完成并入驻;各合同段拌合站、钢筋加工场基本完成并具备相应的生产能力。
      

      
      编辑 | 覃燕燕
      
      责编 | 卫耀华
      
      内容总监 | 玉颖
      
      广西日报新媒体出品
      
      
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